注:本专题正在建设中,内容在2006年6月25日之前会随时更新修订,请所有参加2006年翁牛特英雄会的族人务必在6月25日之后核对相关信息和规则。
选择合适的轮胎让穿越活动事半功倍

是不是大花纹的轮胎如MT更加适合沙地越野呢?答案是否定的,如果操控不够得当,MT轮胎只会加剧沦陷的程度。


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[图]MT轮胎如果速度和油门控制不当,更加容易沦陷

民用SUV不可能像沙漠工程车那样配备超大规格且适合低压的轮胎,因此在有限的接地面积内,轮胎花纹要帮助轮胎均匀分散压强,防止刨沙。

HT轮胎是比较适合纯沙地区域越野的轮胎,但是缺点是遇到一些极具穿刺力的草根时容易破损,因此耐穿刺能力比HT稍强、花纹比MT浅、耐低胎压行驶的AT轮胎成了折中之选,事实证明AT轮胎是广大越野爱好者前往沙地探险穿越的最佳伙伴。


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[图]AT轮胎在沙漠中行驶游刃有余(气压保持1.0——1.2)

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